De krachtige MXU 550i OFFROAD L7e is er met de type-goedkeuring voor het rijden met een B-rijbewijs.
De MXU 550i heeft de nieuwe lijn van de MXU’s overgenomen, met zijn Halogeen-LED combinatie lichten aan de voorzijde van het type SUV, krijgt hij een modern luxe uiterlijk. Nog altijd even betrouwbaar en robuust en daarmee perfect voor men die op moeilijk begaanbaar terrein moeten rijden en diverse materialen moeten trekken. Veelzijdig als hij is, is hij ook geschikt voor recreatief gebruik.
De MXU 550i heeft een eencilindermotor van 501 cm3 met een maximaal vermogen van 9,6 kW. Het beschikt over een continu variabele, automatische transmissie met een secundaire transmissie, om de differentieel vooraan te blokkeren. Met deze aandrijving kunt u aanhangwagens met hout en ander zwaar materiaal slepen, uit wagensporen geraken en over glibberig terrein rijden. U kunt zich geen betere motor inbeelden voor toepassingen in de land- of bosbouw. Deze nieuwe uitvoering van de MXU 550i omvat de nodige verbeteringen. De benzinetank van 16.5 liter is zodanig geplaatst, dat de massa’s beter verdeeld worden.
De MXU 550i is efficiënt en aantrekkelijk en zal dan ook zeker in de smaak vallen! Zijn nieuwe uiterlijk zal u niet onverschillig laten! Met zijn ergonomie en intuïtieve wijze van bedienen is dit een uiterst aangenaam te besturen quad die u zeker zal bevallen. Zijn indrukwekkende formaat bewijst zijn kwaliteit en betrouwbaarheid telkens als u hem een lastig parcours laat afleggen.
Voor meer comfort is er een onafhankelijke wielophanging en kunnen de schokdempers in 5 standen afgesteld worden. Met zijn uitstekende ergonomie en krachtige motor kunt u 100% genieten van uw recreatieve uitstapjes.
Langzame of snelle acceleratie
Vloeistof gekoelde motor
Schijfremmen op alle wielen
Keuze uit 4×4 of 2×4 aandrijving
Halogeen koplampen
Voor- en achter dragers
Lier
Onafhankelijke wielophanging op alle wielen, met driehoekige draagarmen van het type A differentieel
SPECIFICATIES
KL€
zwart / NH001SA
MOTOR
4-takt injectie, 501 cc, Eencilindermotor
CILINDERINHOUD
1 cilinder, 501 cc
KOELING
vloeistofkoeling
MAX. VERMOGEN
9,6 kW / 4000 rpm (13,1 pk)
KOPPEL
25,5 Nm / 3250 rpm
AANDRIJVING
Automatisch (CVT) met achteruitversnelling, en automatische 2X4 of 4X4 wiel aandrijving (IRS), Differentieel blokkering voorwielen, electronisch CDI, Korte versnelling, Voorwielen elektronisch loskoppelbaar
ONTSTEKING
Elektronisch
BENZINE
E5, ongelood €O 95
BENZINETANK INHOUD
16,5 liter
AFMETING
2140 x 1250 x 1245 mm
WIELBASIS
1297 mm
MAX. SNELHEID VOORUIT
50 km/u
VEERING
Hydraulisch
OPHANGING
Achter; Verstelbare hydraulische schokbrekers, Voor; Verstelbare hydraulische schokbrekers
REMMEN VOOR
Dubbele schijfremmen
REMMEN ACHTER
dubbele schijfremmen
BANDEN VOOR
25×8-12
BANDEN ACHTER
25×10-12
GEWICHT
360 kg
ACCESSOIRES
– Bagagerek voor en achter, – Lier, – Stabilisatorstang, Inclusief;
RIJKLAARPRIJS
€ 10.998,-
RIJKLAARMAAKKOSTEN
€299,00
Netto prijs vanaf is exclusief BPM, BTW, rijklaarmaakkosten en overige kosten
Meer informatie klik hier